當Colnago添加一個瓶籠安裝到座位管?

Maurizio Foundriest在1994年Colnago目錄
Maurizio Foundriest在1994 Colnago目錄與2個水瓶籠子。

許多年來,現代自行車都配備了兩套水瓶(biddon)籠架(銅焊)。他們是傳統上位於下管和座位管。然而,情況並非總是如此。過去的鋼架自行車通常隻有一個瓶籠安裝在下管,你可以在這個1970年代早期的Colnago Eddy Merckx框架下麵看到。這種設計理念提出了一些問題。

20世紀70年代初Colnago Eddy Merckx自行車
20世紀70年代初Colnago Eddy Merckx自行車

1.為什麼隻提供一個瓶籠裝古董鋼公路自行車?

我在網上快速瀏覽了一下,在維基百科上找到了一篇討論的文章自行車上的酒瓶籠子.有趣的是,這篇文章在History部分包含了以下信息;

直到20世紀60年代,騎自行車的人經常把第二個瓶子放在車把上,用固定在車把上的瓶子籠子和第三個點放在車把上。這樣的瓶籠在照片中很常見環法自行車賽.車手們在車架上有一個籠子,而不是兩個,因為那裏的重心較低,因為當時的環法規定要求車手攜帶一個泵。泵占用了一個框架管的長度,使第二個瓶籠上的框架不可能。

因此,似乎Colnago設計的所有鋼鐵道路自行車需要攜帶一個框架安裝泵。這一要求對休閑騎自行車的人也有意義。

下麵的例子是一輛80年代早期的Colnago自行車,車架泵安裝在座位柱前,從而否定了在座位柱上安裝第二個水瓶籠的可能性。

80年代早期Colnago自行車與框架安裝泵
80年代早期Colnago自行車與框架安裝泵

我們可以假設那時沒有微型泵或二氧化碳增氣器,所以一個全尺寸的手動泵不適合你的球衣。如果你的水用完了,你就必須停下來在某個時候補充。

我猜專業選手可以從輔助車輛、觀眾等那裏獲得額外的飲料,但休閑騎自行車的人必須知道沿途的飲水站在哪裏。值得慶幸的是,在現代,我們可以奢侈地騎得更遠,可以一瓶裝運動飲料,另一瓶裝水。如果能在下麵的評論區聽聽那些“過去”帶著一瓶酒騎車的人是如何處理的,那一定很有趣。

2.第二個瓶籠是什麼時候添加的?

瀏覽我所有的Colnago目錄,它似乎1989年的目錄是第一個特色的道路自行車框架與銅安裝在座位的柱子上,第二個水瓶籠。這是Colnago的35周年紀念產品目錄,也有從傳統的彎曲叉到新的Precisa直腿叉的變化。

可能在1989年之前的框架是定製的/與第二個水瓶籠安裝在座位的立柱上為非常有遠見的消費者。

1989年大師Piu框架與第二瓶籠安裝
1989年大師Piu框架與第二瓶籠安裝在座位管。

1989年以前的Arabesque旅遊框架

1986年Colnago的目錄上展示了一輛相當不同尋常的阿拉伯式公路自行車,配備了背簍(稱為Raid),這個框架是在座位管上為第二個飲料瓶籠設計的銅支架。我猜後麵的袋子裏有足夠的空間放一個打氣筒。

在座位管上放第二個飲料瓶的想法似乎已經存在了很長時間,但攜帶一個泵的實用性讓它的實施推遲了很長時間。

關於我的。

我騎著自己的自行車工作了很多年。我想和別人分享我的經驗、知識和研究。我的目標是激勵人們參與這項令人驚歎的運動的各個方麵。歡呼。

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