葡萄酒坎塔諾超級紀錄刹車評論

老式坎帕尼奧洛超級唱片刹車
老式Campagnolo超級唱片刹車(大約1985年)

曆史

Campagnolo Super Record於1974年發布,作為Campagnolo的頂級組合Nuovo Record的繼承者。這組超級唱片從1974年到80年代後期一直在製作。Super Record的刹車是一個單支點(側拉)設計,由耐用的輕質合金和緞麵陽極氧化處理製造而成。Campagnolo還發布了2個特別版本的超級記錄組集,其中有輕微變化的標記在刹車卡鉗。

坎帕尼奧洛在1968年推出了它的第一個側拉刹車(作為記錄)。在那些日子裏,許多自行車都配備了中心拉式製動器,但不久之後,它們就備受追捧。

Campagnolo的側拉製動器由優質材料構成,提供強度和剛度,以匹配中拉製動器的機械優勢,但昂貴。多年來,許多製造商廣泛複製。

1986年,Campagnolo還發布了這款經典製動卡車的Cobalto版本,同時他們在稍後解釋的新C-Record Delta製動器中排序問題。

注意:請務必與超級錄製製動器混淆Campagnolo勝利製動器,因為它們在視覺上非常相似並且在本文後麵討論。

超級唱片刹車(第一版)

複古坎塔諾超級唱片製動器第一版
複古Campagnolo Super Record第一個版本的刹車(1978年前)

早期版本的超級記錄刹車很容易區分的平快速釋放杠杆(無穹頂)。製動蹄輪導向是純金屬,不像後來的版本覆蓋黑色橡膠。

超紀錄刹車(第二版)

葡萄酒坎塔諾超級紀錄製動器秒版
複古Campagnolo超級記錄刹車(1978年以後)

這些製動器在1978年左右發布,並為早期超級記錄製動器提供了一些小變化。首先,製動鞋輪導向器現在覆蓋黑色橡膠。其次更重要的是,快速釋放杆從平坦形狀變為圓頂形狀,以遵守美國政府的CPSC規則。

超級唱片刹車(第三版)

Vintage Campagnolo Super Record刹車第三版
老式Campagnolo超級唱片刹車(20世紀80年代中期)

這些製動器的第三個釋放包括一些變化,使其非常容易區分以前的版本。最明顯的差異是一隻手臂上的果實園林刻字。還有快速釋放螺母和安裝螺栓都是錐形而不是喇叭形。

坎帕諾洛50周年刹車

坎帕諾洛50周年刹車
坎帕諾洛50周年刹車
圖片禮貌steel-vintage.com.

這些刹車包括在坎帕諾洛50周年紀念組集,這是本質上的超級記錄組件,以特殊的金徽章和50周年標記。否則,他們本質上是相同的第三版超級記錄刹車。

Colnago 30周年刹車

Colnago 30周年刹車
COLNAGO 30周年舉動。

1984年,為了慶祝Colnago(成立於1954年)成立30周年,Campagnolo為Colnago製作了一套特別版本的Super Record組合。這些組集是非常罕見的,最初是安裝在一個有限的發行Colnago阿拉伯式自行車。

Campagnolo C-Record Cobalto刹車

也許C-Record組的中心部分(在1986年取代了超級記錄)是新的德爾塔刹車。然而不幸的是,德爾塔的刹車看起來比他們的表現要好得多,而Campagnolo正在修複德爾塔刹車的一些技術問題,而鈷刹車被提供,並已成為一個收藏家的項目。

與第50周年紀念版中使用的螺栓基本上是螺栓的中心螺栓外,Cobalto製動器幾乎與超級記錄製動器的第3版相同。Calliper Arm上的Campagnolo腳本也被塗了藍色。

坎帕諾鈷c記錄刹車
坎帕諾鈷c記錄刹車
圖片禮貌steel-vintage.com.

這些製動器不是正式的超級錄像組所設置的一部分,但根據下麵的圖像,您可以看到此集合在超級錄製框中提供。'Freni'是意大利人為刹車(根據穀歌翻譯)。

坎帕諾鈷c記錄刹車和盒
Campagnolo鈷刹車集與原始的盒子
圖片禮貌藝術的自行車

速動機製

葡萄酒坎塔諾超級唱片刹車快速釋放
坎帕尼奧洛超級記錄刹車快速釋放

Campagnolo刹車具有快速釋放機製,使其快速打開刹車車輪拆卸或變化。它是圍繞著一個偏心凸輪,像許多現代刹車卡鉗允許你打開手臂到不同的程度。

外部或凹槽安裝螺母

自行車製動器安裝選項
左圖:外部製動安裝螺母
右圖:凹進去的製動安裝螺母

早期版本的超級記錄製動器配備外部安裝螺母,同時推出螺母,該螺母設計用於嵌入式安裝到框架中。嵌入式安裝係統仍然用於現代自行車。您的自行車框架將決定您需要的安裝版本。我早期的1980年代早期的COLNAGO框架設計用於嵌入式製動螺母。

為什麼要使用Star Washers?

Campagnolo Star Washers.

Campagnolo解決了通過向框架安裝螺栓添加星形墊圈來保持側拉製動器的問題;2個墊圈在前製動器上的墊圈和後刹車片上的一個墊圈。

短距離或長距離選擇

從1973年到1985年,Campagnolo的產品目錄提供了兩種不同的超紀錄刹車:短距離刹車(47毫米)或長距離刹車(52毫米)。5毫米的差異是在卡尺臂的長度。建議使用正確的長度,這將決定您的框架和輪輞尺寸。我使用短到達卡鉗在我的早中期80年代Colnago框架與標準700C道路輪輞。

Vintage Campagnolo超級記錄製動到達圖

不幸的是,在購買這些刹車時,大多數賣家都不知道或列出製動器的大小。由於隻有5毫米的差異,它需要在測量時需要一定程度的準確性,特別是隨著輪詢需要被擠壓在一起(根據原理圖)。

前製動-車架保險杠

短到達(47mm)前製動卡鉗配備了橡膠保險杠,旨在保護頂部管的框架,如果手柄完全旋轉到右邊。沒有這個保險杠,馬鐙手臂的刹車擊中框架,可以chip的油漆或凹下來的管一段時間。

老式Campagnolo製動框架保護器
Campagnolo製動框架保險杠
(綠色圓圈處)
Campagnolo前刹車保險杠
Campagnolo前刹車保險杠

不幸的是,經常刹車是出售丟失這一小部分,我一直無法找到供應商。

製動杆零件示意圖

複古Campagnolo超級記錄刹車原理圖

正確的刹車片設置

當將刹車片安裝到卡鉗上時,將刹車片安裝在正確的方向上是極其重要的。

老式Campagnolo刹車片

如果你檢查坎帕諾洛製動蹄,你會注意到一端是封閉的金屬標簽(結束停止),另一端是開放的(暴露的橡膠)。這種方便的墨盒設計允許您滑出製動蹄墊,方便更換。然而,這也意味著你需要非常小心,當安裝刹車蹄卡鉗臂。金屬片必須麵向自行車的前部,否則製動力會將刹車片拉出鞋麵,使你無法刹車。如果有疑問,讓你當地的自行車店檢查你的設置是否正確。

Vintage Campagnolo Super Record刹車第三版
前製動器的閘瓦方向。
複古坎塔諾超級唱片製動器第一版
製動製動器的製動鞋取向。

更換製動墊

Vintage Campagnolo刹車蹄和刹車墊
Vintage Campagnolo刹車蹄和刹車墊

在某些時候,刹車片可能會倒塌並需要更換。幸運的是,這是一個簡單的操作,在eBay上出售有很多更換的營地墊。不要扔掉刹車鞋,因為這些是有價值的複古零件。學習如何拆卸刹車片

調整製動墊上的腳趾

原來的刹車片不提供一種方式,以增加腳趾在刹車片,這是重要的,如果你發現你的刹車尖叫。解決這個問題有兩個主要選擇;

  • 用一套帶有錐形墊圈的現代刹車片替換老式刹車片和刹車片,錐形墊圈可以讓你調整腳趾,以消除刹車片發出的尖叫聲。現代的刹車片材料也將改善製動性能和手感。簡單而有效的修複,但代價是失去原來的複古外觀和感覺。
  • 將刹車片銼平,使刹車片的前緣在車尾之前接觸到車輞。這很可能需要在每次更換墊時重複進行。
  • 彎曲製動鉗臂以增加所需的趾入(這是最小的)。聽起來很可怕,但你應該隻需要做一次。Park Tools曾經銷售一種專門為這種工作設計的工具,但隨著現代刹車蹄片上的錐形墊圈的出現,它變得多餘了。請閱讀我的深入文章如何修理刹車吱吱的古董自行車

製動器電纜

坎帕尼奧洛出售幾種不同長度的刹車電纜和外殼,以適應不同的自行車裝置。好消息是,現代坎帕諾洛製動電纜是兼容這些組件。了解更多關於坎帕諾洛製動電纜

與徽標的葡萄酒坎塔諾·刹車纜繩
與徽標的葡萄酒坎塔諾·刹車纜繩
圖片由老式的nos自行車零件提供

Campagnolo勝利刹車

Campagnolo C-Record是在1986年發布的,以取代超級記錄作為溢價水平組設置。同年,Campagnolo發布了勝利組,這是一個二級組。刹車卡鉗和刹車杠杆的這一組設置幾乎相同的超級記錄。

所以,如果你正在購買超級記錄刹車卡鉗,一定要仔細注意主要的區別,這是超級記錄刹車有一個不同的快速釋放杠杆。

Campagnolo勝利製動
坎帕尼奧洛勝利製動卡鉗(約1986年)。

1981年英國定價

我找到了一家英國自行車店1981年的產品目錄,其定價如下:ob综合体育在线登录
超級記錄製動組(包括製動杆)為92.00英鎊

超級記錄組件重量

我有稱了一套超級唱片組件相當令人驚訝的是,這些複古的部分比較相當有利的重量,一個現代Campagnolo超級唱片組設置。

了解更多有關Campagnolo Super Record的更多信息

這篇文章隻是我的一小部分坎帕諾洛超級唱片的完整回顧組集。

參考

我希望你對這篇文章感興趣。我已列出以下網頁作為一般參考。

sscycleworks.com.
bikeretrogrouch.blogspot.com
steel-vintage.com.

免責聲明!

請記住,此信息僅供參考。
我認為自己是一個熱衷者,而不是專家。我在這篇文章中提供的信息是基於我大量的在線研究。

雖然我喜歡在自己的自行車上工作,但我不是一個合格的自行車技工。這篇文章的內容純粹是說明,不構成專業建議。為了您自身的安全,任何類型的工作都應由合格的自行車修理工進行。錯誤的部件組裝可能導致設備損壞、人身傷害或死亡。

關於我的。

我騎著自己的自行車工作了很多年。我想和別人分享我的經驗、知識和研究。我的目標是激勵人們參與這項令人驚歎的運動的各個方麵。歡呼。

評論。

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11個想法"葡萄酒坎塔諾超級紀錄刹車評論

  • 我有一套刹車,這是相同的勝利設計,除了campagnolo在同一手臂上作為快速釋放是在塊凹字母。另一隻手臂上沒有寫字。這是勝利模式的變體嗎?
    我有興趣了解。非常感謝。

    • 嗨諾曼,對不起,我不確定,我隻研究了SR製動器,注意到的勝利在設計中非常相似,所以我包括在文章中。

  • 真正的第一代刹車是無日誌和不說CAMPAGNOLO上的製動臂。在EBay上,一套起價600美元以上。那隻是1968年的事情。

    • 謝謝Donald的評論。我猜那些刹車卡鉗是正式的記錄或(Nuovo記錄)組的一部分?這篇評論集中在超級唱片集團,這是在70年代早期發布到市場。

  • 問候……並且非常感謝您真正良好的文檔和信息豐富的網站。這當然是一個非常好的參考點的自行車社區在廣大。ob综合体育在线登录

    我一直在一個“現場差異”練習與我可以在互聯網上收集的練習,但在Nuovo記錄和超唱片製動卡鉗之間找不到任何重要的(至少視覺上)。雖然可以容易地識別其他組件(例如,NR&SR後撥鏈),但差異似乎對卡鉗有點太微妙。Nuovo和超級唱片卡鉗之間有什麼設計差異嗎?

    • Teddy你好,謝謝你的評論,非常感謝。這是一個非常好的問題。我不是Nuovo唱片部分的專家,但我認為1978年前的超級唱片卡鉗可能是Nuovo唱片卡鉗。在它的一生中,Super Record組合套裝與Nuovo唱片的其他部件一起出售,如輪轂、變速杆和底部支架(盡管一些升級選項可用於更奇特的鈦版本)。卡鉗與草書Campagnolo腳本和50周年版本是最容易識別的超級記錄具體。但值得慶幸的是,當一些部件與Nuovo Record相同時,它讓用Super Record製造一輛自行車變得更容易。

  • 一般來說,短距離刹車稱為“BREV INT”。”on the right side caliper arm, whereas the long reach brakes say “BREV INTER.” on the right side caliper arm. Since the long-reach brakes were released first, they started with “BREV INTER.” but had to drop the 2 letter when they offered the short reach brakes later in the life of these brakes.

  • 感謝難以捉摸的框架保險杠的照片。你給了我一個頭腦風暴的想法!

    我的勝利牌刹車一直在撞我的下管。我已經把大的醜陋的片墊膠帶上的框架,以防止油漆屑,但我剛剛我的框架油漆,並想使用清晰的框架保護;不幸的是,他們並沒有提供那麼多的保護。

    所以我在製動臂背麵放置了一塊清澈的矽膠填縫。當它幹燥時,我會使它匹配,以匹配管的曲線。

    • 聽起來是個好主意,它不需要很厚,我懷疑有人會注意到它。這是值得付出一些努力來保護油漆和防止潛在的凹痕在金屬。

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