Regina Extra America Superleggera Freewheel評論

Regina Extra America Superleggera Freewheel
Regina Extra America Superleggera Freewheel

介紹

裏賈納(Regina)是一位備受推崇的意大利高品質複古夫妻製造商和連鎖店的製造商。本文討論了1980年代後期發行的裏賈納Extra America Superleggera Freewheel。通過合並合金齒輪,自由式輪的整體重量減少了,因此使用了意大利語“ Superleggera”的名稱,以英語翻譯為“ Super Light”。

雖然合金齒輪被廣泛用於現代錄音帶,但早在1980年的最友好的車輪中,鋼齒輪較重,但也更耐用。顯然,這些合金齒輪經過熱處理和陽極氧化,以提高可靠性和性能,從而使它們具有獨特的黃銅/金色。黑色塑料上的頂蓋為元素提供了一些保護。

體重比較

以下是3種不同的Regina Freewheel型號的重量。您可以看到Superleggera Freewheel比Regina的其他型號輕100 gms。

  • Regina Extra America Superleggera(12t - 19t)重量:233 gms。
  • 裏賈納·科薩(Regina Corsa)6速自由輪(12t - 19t)重量:298 gms。
  • Regina CX 6速度自由式輪(12t - 19t)重量:321 gms

裏賈納美國金屬容器

裏賈納美式的自由主車是用鮮紅色的金屬容器出售的,非常適合存放freewheel,我讀到它可以用來浸泡和降低freewheel的內部。

裏賈納美國自由式輪錫
Regina America Freewheel Tin帶有蓋子內部的清潔說明。

在此freewheel上的齒輪概述

Regina Superleggera Freewheel以各種不同的COG配置出售。這款自由式齒輪的齒輪從12齒到19顆牙齒不等。它設計用於在平坦的地形上使用,隻有2個小比例(16t&18t COGS)。

這是對下圖中顯示的項目的簡要說明;

  • 旋轉的自由式拆卸工具。用於從車輪輪轂上卸下夫妻。
  • 塑料密封帽。隻需用手指將其拉出即可將其取出。
  • 1987年的美國超級毛ger腳。
  • 齒輪:12t,13t,14t,15t。
  • 薄墊片,17T齒輪,厚墊片,19t齒輪。

當我從freewheel上取下齒輪時,我發現其中3個齒輪被串開(不是螺紋),然後將齒輪插入式齒輪主體上,並在齒輪之間安裝了各種墊片。

Regina Extra America Superleggera Freewheel Cogs
Regina Extra America Superleggera Freewheel零件。

如何從frofletheel主體上卸下齒輪

以下信息基於此參考;最小的齒輪(#1)達到最大的齒輪(#6)。

從裏賈納自由輪上卸下齒輪
使用2個鏈條鞭子從裏賈納(Regina)自由輪中卸下齒輪。
  • COG 1螺紋為COG 2(您可以從固定齒輪1的身體中卸下齒輪2)。
  • 齒輪2螺紋在freewheel主體上。
  • COG 3被串開,隻是在freewheel主體上滑動和滑動。
  • 必須刪除COGS 1至3,然後才能刪除COGS 4至6。
  • 齒輪4被螺紋到freewheel主體上。
  • 齒輪5和6被串開,隻是滑開/關閉隨心的身體。

配備了這些知識,請參考我的頁麵如何從裏賈納自由輪中卸下齒輪

與其他Regina Freewheels的零件兼容性

如果您看一下旋轉的齒輪,它們具有5個Notch設計。這與其他Regina Freewheels模型上的3個Notch設計不同。由於合金齒輪比鋼齒輪柔軟,因此裏賈納必須決定在旋轉的齒輪上增加2個缺口,以確保它們足夠強大以忍受踩踏力。

Regina 16T COG,帶3個凹槽(無線)
裏賈納(Regina
裏賈納·美國超級雜草旋轉14T齒輪
裏賈納超級雪ger鍵spling 14t齒輪 - 帶有5個缺口

缺口數量的這種差異意味著Superleggera FreeHub主體及其旋轉的齒輪與任何具有3個Notch設計的Regina Freewheel身體和齒輪都不兼容。但是,超級刺齒齒輪可以與同一時代的其他Regina Freewheels互換。裏賈納額外的美國和裏賈納CX螺紋齒輪。下一節將進一步討論。

Superleggera Freewheel耐用嗎?

我在eBay上購買了這款“二手”的自由式輪轂,看起來狀況良好。在我的第一次騎行中,齒輪跳動了一點。我以為也許我沒有在某些輪班上正確對齊後撥鏈器。然後幾公裏,我踩了腳步,曲柄沒有阻力。所以我停了下來,看著夫妻。第四個齒輪在自由式機身上滑動。因此,我將鏈條移到了下一個最小的齒輪,然後騎回家。我從車輪上取下了夫妻,然後卸下了所有齒輪。不幸的是,我發現第四個齒輪(螺紋15T齒輪)中有發際線裂縫,不再抓住frefletheel主體的螺紋部分。

破裂的Regina Superleggera 15T COG
破裂的Regina Superleggera 15T COG

由於這是我的第一次騎行,我懷疑我會破解它,並懷疑夫妻被前任所有者打破了。我想購買二手的危險。無論如何,我必須質疑15T齒輪在freewheel上的耐用性。如您所見,金屬非常薄,顯然不夠強。我懷疑在該位置安裝的16噸齒輪可能更強大。

不幸的是,很難為這款任意輪來采購齒輪。這使我嚐試了常規的鋼Regina CX 16T螺紋齒輪,並毫無問題地將其擰到Superleggera Freewheel主體上。兩個齒輪的寬度在5mm處相同。顏色,重量,更重要的是強度有所不同。

後輪線兼容性

所有自由式車輪都設計為擰到後輪輪轂上。不幸的是,該時代有3種不同的線程標準。法語,英語和意大利語。

各種製造商,例如Campagnolo,清楚地標記了後輪輪轂上的線程標準。不幸的是,試圖破譯Regina Freewhelels的線程標準更加困難。

裏賈納自由式輪螺紋標準標記

在網上搜索後,似乎一些製造商用縮寫的字母(例如FF(法國螺紋))或刻在freewheel主體後部的一個或多個圓圈上標記了他們的freewheels。

一些自由式車輪根本沒有標記。這使得識別freewheel的線程標準非常困難。

值得慶幸的是,在1980年代的某個時候,采用了ISO線程標準。ISO線程標準是英語和意大利線之間的巧妙折衷(這非常接近,但不是一樣)。ISO螺紋式式酷車可以在英語和意大利螺紋後輪輪轂上使用,而不會損壞螺紋。

經過一項研究,我相信裏賈納額外的美國夫人範圍是使用ISO標準建造的(1980年代中期左右)。您可以在這個超級縫製的freewheel主體的後部看到一個刻有單個環(如上圖所示)。根據一些消息來源,此標記最初象征著英語螺紋的freewheel,但此freewheel配備了原始容器,並明確標記為ISO。它可以平滑地擰到我的意大利螺紋後樞紐。

如何為Regina America提供服務

您可以通過多種方式為自由式輪轂服務。簡單的選擇不需要任何freewheel的拆卸。更詳細的選擇是將freewheel主體拆卸到其單獨的部分。下圖顯示了拆卸的Regina Extra America Superleggera Freewheel。這是一個相當簡單的過程,但是有很多鬆散的滾珠軸承,因此您需要確保不會失去任何東西。

When you reassemble it, a good quality waterproof grease will hold all the ball bearings in place and protect the internals from water and rust, but it won’t initially spin freely like a new freewheel (which were assembled in the factory with a light oil). But don’t worry, you’re not going to notice it riding and it will spin more freely with use. Grease is perfect for ball bearings and used in many places on a bicycle ie. wheel hubs, bottom brackets and head sets etc. It’s perfectly fine to use in the freewheel.了解如何為裏賈納(Regina)提供服務。

這款freewheel在夫妻的上部種族中有31個鬆散的滾珠軸承,當所有軸承都安裝時,沒有差距。freewheel的較低種族有40個鬆散的滾珠軸承。注意軸承的開始和末端之間的差距,如下圖所示。我發現,通過將下軸承安裝到外身體而不是內部體內,可以輕鬆地重新組裝自由輪,如下所示。

Regina America Superleggera Freewheel Cone Ring
頂部錐環 - 將上部和下身體固定在一起。
當將其刪除時,freewheel將崩潰。
顯然它的日期是1987年。
Regina America Superleggera Freewheel內部身體
內部有2個彈簧爪。
Regina America Superleggera Freewheel內部墊片
2個內部墊片位於上軸承下方。
墊片的厚度不一樣,1薄,1厚。
它們的設計目的是阻止您過度觸及頂部錐環。
Regina America Superleggera Freewheel外身體
外部自由式輪(頂視圖)。
上軸承未顯示。
Regina America Superleggera Freewheel下軸承
外部自由式車身,較低的軸承安裝。

免責聲明

盡管我喜歡自己的自行車,但我不是合格的自行車機械師。本文的內容純粹是說明性的,不構成專業建議。為了您自己的安全,這種類型的工作隻能由合格的自行車機械師進行。零件的不正確組裝可能會導致設備損壞,人身傷害或死亡。

關於我。

多年來,我一直在騎自行車並從事自己的自行車工作。我想與他人分享我的經驗,知識和研究。我的目標是激發人們參與這項驚人運動的各個方麵。幹杯。

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