如何識別Colnago profilfil CX(第一版)

在1980年代早期，ColNago開始嚐試使用壓接主框管以增加剛度。Colnago在他們早期的小冊子中稱為“肋骨”。他們還嚐試了減少空氣動力學阻力的方法。Colnago Profil CX自行車是這個實驗的早期例子。不幸的是，我無法在任何舊的COLNAGO目錄中找到任何提及COLNAGO Profil CX。

COLNAGO Profil CX的特殊功能

我相信Colnago Profil CX於1984年左右發布，而不是在第一個版本的Colnago Nuovo墨西哥發布後，因為它共享相同的壓接配置即。在頂管的側麵上的單個壓接和下管兩側的單個壓接。

COLNAGO PROFIL CX的航空功能。

該框架的最值得注意的特征是換擋杆安裝在下管頂部。然後將換檔電纜在向下管內部路由並在底部支架附近出口。叉子似乎有一個略微不同的輪廓，皇冠標有“CX”刻字。

另一個有趣的特點是缺乏一個銅焊在前變速器安裝，因此需要一個夾在前變速器。一個可能的原因可能是，如果你想使用自行車沒有前變速器，隻是一個單鏈環作為一個稍微更空氣動力學的計時賽自行車。

Cromovelato Paint Finish。

許多這些框架也用克羅摩托售出。這要求框架完全鍍鉻，然後用著色的顏色塗層噴塗（通常是糖果紅色或藍色）。這使得框架是一種反射光澤彩色的光潔度，並且由於需要強烈的拋光的整個框架，並且是多步鍍鉻工藝，然後是噴漆應用，這是一個相當昂貴的過程。不幸的是，這是一個非常漂亮的表麵，似乎油漆並不是特別耐用。

以下幾台圖片出發了幾個Colnago Profil CX自行車，以突出COLNAGO Profil CX第一版的一般功能。
圖片提供www.steel-vintage.com

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科內戈文學。

以下網站有大型選擇掃描Colnago文獻，包括評論，目錄和小冊子。

Bulgier.net.
2velo.com.

文章引用。

我希望你對這篇文章感興趣。我已列出以下網頁作為一般參考。

www.steel-vintage.com
www.flickr.com

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我認為自己是一個愛好者，而不是專家。我在本文中提供的信息基於我的數小時的在線研究。

此外，總會有幀與特定模型的特征相匹配，因為它們可能是自定義構建，原型等。注意：叉子也可以在不同的框架之間交換。

關於我的。

我現在一直騎著自己的自行車騎行和工作。我想與他人分享我的經曆，知識和研究。我的目標是激勵人們參與這項驚人運動的各個方麵。幹杯。

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