Colnago Nuovo墨西哥自行車恢複(第5部分)

Colnago Nuovo墨西哥自行車恢複

歡迎來到My Colnago Nuovo墨西哥恢複的第5部分。在前麵的部分中,我討論了以下恢複的以下部分;

選擇精加工套件

從頭開始建造自行車需要相當多的部分。我已經討論了Campagnolo Super Record零件本文的第3部分,所以現在我將討論最後的套件。

處理酒吧

3TTT或稱都靈管技術公司(Turin Tube Technology)於1961年開始生產部件,並以輕量級賽車部件而聞名。今天(2020年),他們仍然以縮短的品牌名稱3T生產自行車零部件。

由於我的現代公路自行車上有3T碳柄,我想看看他們早期的前輩表現如何。3TTT是一家意大利公司,所以這些部件很好地符合我的意大利建造概念。這些鋁把手在20世紀80年代非常流行,可在不同的“彎”,以適應不同的騎手喜好。

我買了一套3TTT Comperizione'Merckx'(彎曲)手柄欄。它們是印章44,其是從下落的外邊緣測量的條的寬度,它們在測量中心到中心時是42cm的寬度。

這些酒吧從20世紀80年代和出色的條件。購買使用的手柄杆時,通常有條帶殘留物和劃痕,但大部分都是由杆膠帶覆蓋。您想要從劃痕中清潔的區域是欄的暴露中間部分(品牌雕刻所在的地方),因為該區域始終可見。遺憾的是,人們經常通過魯莽地裝配或去除莖而不首先將其略微損壞這一區域。

看看老的3TTT目錄,他們沒有為他們的把手指定許多尺寸。我測量的落差為145毫米,達到90毫米。閥杆夾的直徑是26毫米,這是一個非常流行的意大利標準,在1980年代。然而,這一時期的Cinelli棒和莖通常直徑更大,因此不建議將這兩種不同標準的“n”匹配部分混合使用。顯然,Cinelli在1998年恢複了26毫米的標準。

車把磁帶

選擇條形膠帶時有大量選擇。您可以購買傳統布料包裝,大提琴膠帶,皮革,軟木塞等。但我決定使用現代Fizik 2mm Superlight經典觸摸杆膠帶(白色)出於幾個原因;

  • 我喜歡打孔的皮革外觀。
  • 我在現代公路騎自行車上使用2mm fizik膠帶,我喜歡這個厚度。
  • 如果你要用白色條形膠帶,你需要一種容易清潔的,這是最好的。但是使用新手套時要小心,因為手掌上的黑色染料會弄髒膠帶(正如我發現的那樣)。
Fizik超輕2mm條狀白色膠帶
Fizik超輕2mm條狀白色膠帶

注:老式酒吧磁帶通常包裝開始在莖和結束在滴,留下一個漂亮的幹淨的線,而不需要結束磁帶。現代的條形膠帶通常是在相反的方向上纏繞,最後用一根膠帶貼在閥杆附近。我選擇了用現代方法包紮膠帶。

手柄杆膠帶端插頭

Colnago酒吧端塞
Colnago酒吧端塞

雖然我使用現代條形膠帶,但包括的Fizik Bar End Plums專為現代手柄杆的寬直徑管設計而設計。您可以通過歸檔塑料錨點標簽來使它們能夠使它們適合,但我更願意使用一組好的再現條末端,並且這些具有COLNAGO標誌。它們價格便宜,可以以各種各樣的風格購買。更重要的是,它們的尺寸適合於複古把手杆的較窄20mm內徑。

羽毛莖

我發現了一個新的舊股票(NOS) 3TTT Attacco Criterium幹,以匹配3TTT手柄杠。這個莖位於基本的‘記錄’莖和premium AR84莖之間。我選擇了一個黑色的莖來搭配黑色的馬鞍。這個杆長100毫米,比我的現代公路自行車上的120毫米的杆短一點。我寫簡短的文章有很多原因,你可以在我的文章裏讀到更多現代自行車vs複古自行車篇文章。

閥杆有一個直徑為26mm的手柄夾,設計成適合一個標準的22mm直徑的叉轉向。你可以看到' st 88100 '印在底座上,如果莖。我相信這個標記代表的是製造日期為1988年,杆長為100mm。最小插入線標記在閥杆底部以上60mm處(總高度為135mm)。如果你適合莖在最小插入線,中心的手柄坐大約。耳機鎖緊螺母上方55mm。你可以降低閥杆,但不能將閥杆抬高到最小插入線以上。

當決定買哪個馬鞍為這一建設,我的首選是要麼Selle意大利Turbo或Selle San Marco Rolls。都是很好的意大利馬鞍,但我還是決定買一套聖馬可羅爾斯公司的黑色綠皮馬鞍。對於曆史愛好者來說,勞斯萊斯馬鞍於1983年問世,並迅速成為偶像。它是傳奇車手伯納德·伊諾特和格雷格·萊蒙德的首選,直到2000年後期,它還是專業自行車賽和室內自行車賽的最愛。

卷是現代經典的經典,用銅管飾有真正的皮革覆蓋。商品新聞是Selle San Marco今天仍然使這個馬鞍(2020)到原始規範。因此,您可以從1980年代購買一個全新的真實的複古馬鞍,而無需支付NOS定價。如果你必須擁有一個真正的1980年的馬鞍,我建議你仍然購買新的一個騎行,並在賣自行車時保留原來的複古馬鞍。

有趣的是,勞斯萊斯的馬鞍需要一段“磨合期”,所以使用一段時間後,它可能會感覺不一樣。就我個人而言,我喜歡這些馬鞍的外觀,但我發現更“圓潤”的輪廓比我的現代專業動力馬鞍不舒服。騎在勞斯萊斯上,我覺得我好像是坐在馬鞍上,而不是坐在馬鞍上。但是,騎一輛複古自行車就是擁抱不同,這就是它的特別之處。

Biddon籠

Elite Ciussi Biddon籠
Elite Ciussi Biddon籠

選擇Biddon籠時有很多很棒的選擇。這些1980年代早期的COLNAGO框架隻有一組螺釘將籠子安裝在下管上,因此隻有一杯飲料瓶。

本質上,我不希望biddon籠成為這款自行車的一個大特點,但它很好有一些細節,所以我選擇了精英Ciussi Bidon籠。這個籠子是由鋁和細節上的“紐扣”領帶很好地與所有其他複古部件。Elite是一家意大利公司,所以這個產品也符合我的意大利建築理念。這是現代複製品,不是古董。精英也做了一個鋼鐵版本,我有我的Colnago Master。

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我希望到目前為止您喜歡閱讀這篇文章。在下一頁你可以閱讀關於如何安裝零件

文章引用

我希望你對這篇文章感興趣。我已列出以下網頁作為一般參考。

Selle San Marco Rolls
處理多年來酒吧的標準
酒吧膠帶的標準

免責聲明

請記住,此信息僅用於指導。
我認為自己是一個愛好者,而不是專家。雖然我喜歡在自己的自行車上工作,但我不是一個合格的自行車技工。本文的內容純粹是說明性的,不構成專業建議。為您自己的安全,這種工作隻應由合格的自行車機械師進行。部件的裝配不正確可能導致設備損壞,人身傷害或死亡。

關於我的。

我騎著自己的自行車工作了很多年。我想和別人分享我的經驗、知識和研究。我的目標是激勵人們參與這項令人驚歎的運動的各個方麵。歡呼。

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